Accueil Blog Page 124

Hausse de la population pour la deuxième année consécutive

0

​​Pour la deuxième année consécutive, la population du Canton de Neuchâtel a augmenté en 2022. Une progression a été enregistrée dans 21 des 27 communes du canton. L’accroissement de la population, encore modeste, est de 278 personnes sur l’ensemble du canton et donc supérieur à celui enregistré en 2021 (+210) qui mettait fin à quatre années de baisse. Au 31 décembre dernier, la population résidente du canton s’établissait ainsi à 176’245 personnes.

Parmi les communes, l’Ouest du Littoral neuchâtelois contribue de façon significative à la progression, La Grande Béroche et Boudry enregistrant les plus grandes augmentations, avec des évolutions de respectivement +85 et +68 habitant-e-s. En valeurs relatives, ce sont les communes de Lignières (+3,82% et +37 habitants) et du Cerneux-Péquignot (+2,85% ou +9 habitants) qui enregistrent les plus fortes hausses. Six communes des Montagnes neuchâteloises enregistrent des baisses, trois d’entre elles (Brot-Plamboz, Les Planchettes et Les Ponts-de-Martel) à hauteur toutefois d’un-e seul-e habitant-e. Les baisses les plus significatives sont enregistrées en valeurs relatives à La Chaux-du-Milieu (-4,87% ou -25 habitant-e-s) et en valeur absolue dans la commune la plus peuplée, soit à La Chaux-de-Fonds (-221 habitant-e-s ou -0,6 %). 

La population suisse dans le canton s’est réduite de 313 personnes, de sorte que la progression enregistrée en 2022 est le fait de la population de nationalité étrangère qui augmente dans toutes les régions et globalement de 591 habitant-e-s. Les ressortissant-e-s de  nationalité française progressent le plus significativement, avec 416 habitant-e-s de plus, traduisant un mouvement d’installation découlant notamment des efforts déployés pour ancrer les travailleurs frontaliers. Quant aux  ressortissant-e-s portugais-e-s (-155) et italien-ne-s (-56), ils étaient moins nombreux/ses à fin 2022 qu’un an auparavant. 

L’évolution de la population de nationalité étrangère est pour la grande majorité le fait de personnes titulaires d’un permis B (autorisations de séjour, +713), s’expliquant en grande partie par la situation favorable du marché du travail. Elle apporte aussi une contribution positive à l’équilibre entre générations dans le contexte de vieillissement des « baby-boomers ». Toutes les autres catégories de permis sont en recul. En termes absolus, l’effectif constitué des titulaires de permis C constitue plus de deux tiers de la population étrangère résidant dans le Canton de Neuchâtel.

Une confirmation de la tendance amorcée
Le Conseil d’État se réjouit de voir la population du Canton de Neuchâtel évoluer à nouveau positivement. Il y voit le fruit des efforts déployés ces dernières années pour améliorer et promouvoir l’attractivité du canton (une des priorités du programme de législature en cours) et y encourager la domiciliation ainsi que de la bonne conjoncture économique et du niveau élevé d’emploi. Il poursuit avec les communes ses efforts pour améliorer les conditions-cadres, moderniser les infrastructures et renforcer l’accessibilité et la qualité de vie de toutes les régions. Avec les défis à relever en matière de développement durable, le Canton de Neuchâtel jouit en outre d’atouts qui, sans nul doute, renforceront encore son attractivité à l’avenir.

Retrouvez les statistiques détaillées sur le site : www.ne.ch/stat

Qualité de l’eau potable à Val-de-Travers

0

L’ensemble de l’eau que nous utilisons chaque jour provient principalement des nappes phréatiques ainsi que de différentes sources.

Conformément à la loi sur le contrôle des eaux, notre service des eaux effectue cinq analyses par année, soit quatre pour l’eau potable et une pour les eaux brutes. Toutes nos eaux respectent les normes en vigueur et le détail de la qualité de l’eau par village peut être consulté sur notre site internet : www.val-de-travers.ch/page/eaux

Voici quelques astuces qui permettent une bonne consommation de l’eau :

  • En cas d’absence prolongée : à votre retour, laisser couler l’eau quelques minutes avant de la boire
  • 24 heures est le temps maximal pour garder de l’eau en carafe
  • En cas de goût trop chloré : laisser reposer l’eau une à deux heures au frigo
  • Adoucir l’eau est déconseillé pour l’eau froide, mais possible pour l’eau chaude
  • Le brise-jet est recommandé pour économiser l’eau – n’oubliez pas de le nettoyer régulièrement avec du vinaigre.

Analyse de l’eau par village : https://www.val-de-travers.ch/page/analyses-de-leau-par-village

Amélioration de l’offre parascolaire pour les enfants de St-Sulpice et ouverture d’une nouvelle filière prima à Buttes

0

Le Conseil communal donne suite à une requête du comité d’école de Saint-Sulpice consécutive à l’enquête menée auprès des parents fin 2021 visant à déterminer si une offre d’accueil parascolaire pouvait être proposée aux parents des écoliers du village. Les réels besoins exprimés ne se sont pas révélés suffisants pour justifier l’ouverture d’une nouvelle structure à Saint-Sulpice.  

Toutefois, une réorganisation du cursus scolaire des élèves de Saint-Sulpice sera mise en place dès la rentrée d’août 2023. Elle prévoit d’amener en minibus les enfants de 5e et de 6e année vers le collège de Buttes au lieu de celui de Fleurier. Ces adaptations permettront d’implémenter une nouvelle filière PRIMA/ANIMA dès la 5e année au collège de Buttes, permettant ainsi aux élèves de La Côte-aux-Fées, qui y effectueront eux aussi leurs 5e et 6e années, de continuer le programme, en compagnie de ceux de Buttes et de Saint-Sulpice. 

Le transport scolaire mis en place entre Buttes et Saint-Sulpice pourra dès lors être utilisé dans les deux sens pour permettre aux élèves de 5e et de 6e années de Saint-Sulpice de fréquenter le parascolaire de Buttes. Ces courses permettront aux élèves de la 1e à la 4e année du collège de St-Sulpice de s’inscrire eux aussi au parascolaire de Buttes. Le transport ainsi mis en place permet de les conduire entre l’école et le parascolaire aux horaires adéquats.

Accident de la circulation à Couvet

0

Mardi 31 janvier 2023, vers 16h40, une voiture conduite par une ressortissante française, habitante aux Fourgs/F, âgée de 25 ans, circulait sur la rue des Iles en direction Nord. Arrivée à l’intersection avec la H10, une collision s’est produite avec un véhicule conduit par une habitante de La Chaux-de-Fonds, âgée de 40 ans.

La première conductrice a été conduite à l’hôpital de Pontarlier/F par une ambulance du Valtra. 

Chasseron-Buttes – Une édition 2023 aménagée

0


Au vu des conditions actuelles d’enneigement sur les hauteurs de
Buttes, le comité des Amis du Chasseron a décidé de maintenir la
course de ski alpinisme « Le Trophée du Chasseron » mais a
malheureusement dû se résoudre à annuler la descente.

La neige étant une denrée rare sur les crêtes jurassiennes, les tracés
du Trophée du Chasseron ont été aménagés afin de pouvoir malgré
tout offrir aux adeptes du ski alpinisme une 11 e édition.

Le parcours aménagé partira donc depuis Buttes pour gagner le domaine de la
Robella où plusieurs boucles attendront les participant.e.s. L’ultime descente permettra ensuite de redescendre jusqu’au village.

Quant à la 30 e édition de la descente, il faudra s’armer de patience et
attendre l’hiver prochain. La couche de neige, par endroit beaucoup
trop mince, ne permet pas de proposer une course pour cette année.

Inscriptions: https://www.mso.swiss/events/1825-chasseron-buttes-et-trophee-du-chasseron

Accident – Une habitante des Verrières blessée dans un accident de la route

0
Image d’illustration

Lundi 30 janvier 2023 vers 15h45, un véhicule conduit par une habitante des Verrières, âgée de 21 ans, circulait sur la H10 de St-Sulpice aux Verrières. A la hauteur de la Prise-Milord, elle a perdu la maîtrise de son véhicule et a heurté une borne à droite de la chaussée.

Blessée, elle a été conduite par une ambulance à l’hôpital Pourtalès à Neuchâtel.

Sirènes d’alarme : prochain test le mercredi 1er février 2023

0
Sirène Image source: pixabay
Sirène Image source: pixabay

​Chaque année, les sirènes d’alarme sont testées dans toute la Suisse le premier mercredi du mois de février afin de vérifier leur bon fonctionnement. Le test porte non seulement sur les sirènes de l’alarme générale mais aussi sur celles de l’alarme eau. Cette année, ce test aura lieu ce mercredi 1er février 2023 entre 13h30 et 15h00. Il n’y a pas lieu de prendre des mesures de protection. Il est également l’occasion d’inviter la population à utiliser l’application Alertswiss. 

Avec l’application Alertswiss et son site Internet, les cantons et la Confédération disposent ainsi d’un moyen supplémentaire pour alerter la population en cas de catastrophe ou de situation d’urgence. Ce mercredi 1er février 2023, parallèlement au déclenchement du test de l’alarme générale sur les sirènes, tous les cantons diffuseront également une alarme test sur les canaux d’Alertswiss.

Test des sirènes : alarme générale et alarme eau
Le Canton de Neuchâtel dispose d’un réseau d’alarme étendu de 91 sirènes fixes réparties dans toutes les localités auxquelles s’ajoutent les 4 sirènes alarme eau du barrage du Châtelot situées le long du Doubs entre le barrage et la douane de Biaufond. En collaboration avec les cantons, les communes et les exploitants de barrages, l’Office fédéral de la protection de la population (OFPP) veille à l’actualisation continue et à la disponibilité permanente des systèmes d’alarme. Cette année, seul le fonctionnement des sirènes fixes sera vérifié dans tout le canton le 1er février 2023. Le test porte aussi bien sur l’alarme générale que sur l’alarme eau.

Le signal de l’alarme générale sera diffusé à 13h30. Il s’agit d’un son oscillant régulier d’une durée d’une minute. Au besoin, le test peut être poursuivi jusqu’à 14h. À partir de 14h15, c’est le signal de l’alarme eau qui sera testé dans les zones situées en aval du barrage du Châtelot, et ce jusqu’à 15h au plus tard. Ce signal consiste en douze sons bas continus de 20 secondes chacun, séparés par des intervalles de 10 secondes.

Que faut-il faire en cas d’alarme réelle ?
Si l’alarme générale retentit en dehors des tests annoncés, cela signifie qu’un danger peut survenir pour la population. Dans ce cas, il faut écouter la radio ou s’informer sur les canaux d’Alertswiss, suivre les consignes des autorités et mettre ses voisins au courant. 

L’alarme eau indique quant à elle un danger immédiat en aval d’un barrage. La population est alors invitée à quitter immédiatement la zone menacée. Les habitant-e-s de ces secteurs reçoivent des aide-mémoire qui les informent sur l’alarme eau et les possibilités de se mettre à l’abri.

Alertswiss
Grâce aux services d’Alertswiss, la population peut mieux se préparer aux catastrophes et situations d’urgence. Elle est invitée à utiliser ces canaux d’alarme et d’information et à installer l’application Alertswiss sur les smartphones employés quotidiennement. Alertswiss est disponible gratuitement pour les systèmes d’exploitation Android et IOS  via le Google Play Store ou l’App Store d’Apple.

Plus d’informations sur :
– le site de la Confédération : www.sirenes-alarme.ch
– le portail Alertswiss : www.alert.swiss
– le site du service de la sécurité civile et militaire : www.ne.ch/alarme

Haut Plateau du Creux du Van : le Tribunal fédéral donne raison aux cantons de Neuchâtel et de Vaud

0
Image source: SP ne.ch
Image source: SP ne.ch

Le Conseil d’État a pris connaissance avec satisfaction des arrêts du Tribunal fédéral qui rejettent les recours d’Helvetia Nostra contre le plan d’affectation cantonal du Haut Plateau du Creux du Van et contre la décision de classement vaudoise. Il pourra ainsi renforcer son engagement avec ses partenaires pour une meilleure protection de ce site remarquable, avec également pour objectif la pratique d’activités touristiques et agricoles durables. 

Le Conseil d’État se réjouit que la qualité du plan d’affectation cantonal soit reconnue par le Tribunal fédéral. Le Canton de Neuchâtel peut maintenant, en étroite collaboration avec le Canton de Vaud, aller de l’avant en mettant en œuvre cette planification qui vise à préserver et valoriser la nature et le paysage du Creux du Van tout en permettant la pratique d’un tourisme et d’une agriculture durables.

Parmi les étapes à venir figure l’élaboration d’un plan de gestion, qui permettra la concrétisation de mesures de protection et de revitalisation de la nature, ainsi que la mise en oeuvre d’un concept de signalisation. L’information et la sensibilisation pourront désormais s’étendre à l’ensemble du Haut Plateau. Concrètement, les surfaces à protéger seront interdites d’accès par une signalisation renforcée à proximité du cirque et les points de vue destinés à l’accueil du public seront aménagés, si nécessaire, pour préserver la biodiversité. Enfin, la circulation des VTT sera canalisée et les activités de loisirs mieux cadrées. 

Une commission intercantonale comprenant des représentants des communes, des cantons et des milieux intéressés sera rapidement constituée pour accompagner les travaux.

Pensez à votre nouvelle vignette 2023

0
Image source: OFDF
Image source: OFDF

La nouvelle vignette est disponible dans les points de vente habituels. Sa couleur de fond est jaune. Le millésime est rouge sur la face autocollante et blanc au recto. Le prix de la vignette reste inchangé à 40 francs.

Valable du 1er décembre 2022 au 31 janvier 2024, la vignette peut comme toujours être obtenue auprès des stations-service, des garages, des guichets postaux, des services des automobiles et des bureaux de douane. Les conducteurs doivent retirer les vignettes périmées du pare-brise pour ne pas gêner la visibilité.

À coller sur le pare-brise

Pour être valable, la vignette doit être collée directement sur le véhicule à l’emplacement prescrit sans qu’il soit fait usage d’autres matériaux: pour les voitures de tourisme, sur la face interne du pare-brise; pour les remorques et les motocycles, sur une partie facilement accessible et non interchangeable. Il est interdit d’enlever la vignette et de la recoller sur le même véhicule ou sur un autre véhicule.

Introduction de la vignette électronique courant 2023 

La vignette électronique sera introduite durant l’année 2023, mais certainement pas avant le 31 janvier prochain. Le Conseil fédéral devrait décider de la date exacte au cours du premier trimestre de l’année. L’introduction en cours d’année présente l’avantage de pouvoir optimiser progressivement les systèmes et de permettre ainsi à l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) d’intégrer les expériences faites pour la vente de la vignette 2024.

La vignette électronique ne remplacera pas la vignette autocollante actuelle. Les deux modèles seront utilisés en parallèle. La vignette électronique pourra être acquise sur un portail web de l’OFDF. 

5,3 kg de marijuana saisie à la douane des Verrières

0
Stupéfiants: Les stupéfiants se trouvaient dans des cartons dissimulés parmi les autres envois de ce transport. Image source: OFDF

Dans le cadre d’une patrouille aux Verrières (NE), à la sortie de Suisse, les collaborateurs de l’Office fédéral de la douane (OFDF) ont arrêté un chauffeur à bord d’un camion en route pour le Portugal. Il était en train de quitter le pays sans s’acquitter de la redevance due. Ils ont aussi constaté que le chargement présentait des risques pour la sécurité routière et que deux cartons contenaient plus de cinq kilogrammes de marijuana. Le chauffeur n’est pas impliqué dans le transport des stupéfiants saisis.

Le 14 novembre dernier, en fin de matinée, les collaborateurs de l’OFDF procédaient à des contrôles au poste-frontière des Verrières. Ils ont intercepté un camion d’une société de transport sise au Portugal conduit par un ressortissant portugais, âgé de 30 ans et domicilié au Portugal.

La cargaison comprenait des effets d’un déménagement et d’autres marchandises appartenant à des particuliers destinés à être acheminés au Portugal. Les collaborateurs de l’OFDF ont tout d’abord constaté que la marchandise était mal arrimée et qu’elle dépassait le poids autorisé, rendant ainsi le transport dangereux pour la sécurité routière. Lors d’une vérification plus approfondie, ils ont trouvé des cartons contenant 5,3 kg net de marijuana dissimulés au milieu des autres objets. Le chauffeur a affirmé ne pas être au courant de la présence de drogue dans son camion. Il a été dénoncé pour infraction à la LStup et à la LCR et a été de plus amendé pour infraction à la RPLP.

L’homme et les stupéfiants ont été remis à la police. Le Ministère public neuchâtelois a ouvert une enquête pour déterminer la provenance et les destinataires de cet envoi.

Marchandise: La marchandise présentait un surpoids et était mal arrimée. Image source: OFDF

L’homme et les stupéfiants ont été remis à la police. Le Ministère public neuchâtelois a ouvert une enquête pour déterminer la provenance et les destinataires de cet envoi.

Marchandises, personnes et moyens de transport

L’OFDF a pour mission de contrôler les marchandises, les personnes et les moyens de transport en fonction de la situation et des risques. Le programme de transformation DaziT en cours jusqu’en 2026 verra notamment la numérisation des processus et l’uniformisation de la formation dans ces trois domaines de contrôle. À cet horizon, l’OFDF sera encore mieux en mesure d’assurer la sécurité globale de la population, de l’économie et de l’État à la frontière.

- Publicité -